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赤瓜礁变形记：中国武力收复 28分钟全歼越军

永兴岛北距海南200多公里，南距永暑礁800公里，西距越南400多公里，位置适中。1991年5月，西沙机场建成通航。海军航空兵部队立即进驻，解放军空战能力向南推进了几百公里。

解决解放军飞机“腿短”的技术难题

在修建西沙机场的同时，刘华清积极推进空中加油机的研制，以解决解放军航空兵远距离奔袭时空中加油的技术难题。

由于南沙距大陆1000多公里，当时中国飞机的作战半径有限，难以在那里执行作战任务。用刘华清的话说，我国的飞机“腿短”啊！油料问题，成为制约解放军在南海执行保卫国土任务的一个瓶颈。

1988年3月29日下午，刘华清召集航空工业部、海军、空军、国防科工委、总参装备部多家领导，以及飞机研制厂家的专家、技术人员，就如何使解放军航空兵装备适应南沙斗争的需要进行了专题研究。特别是上马空中加油机工程，这是从解放军装备的实际出发，解决歼击机去南沙作战的最实际、最有效的办法。

这项工程，从1989年1月开始启动，1994年11月全部通过设计定型审查。加油机的研制成功，结束了中国国产飞机不能进行空中加油的历史，实现了解放军航空兵装备的一次飞跃。这两件事情落实以后，刘华清如释重负。

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