中国海军要想进入太平洋,是如何遭到美国和日本的联合封锁的,我国海军可以通过对马海峡进入日本海,然后再进入广袤的太平洋,但日本海其实可以看成是一个内海,中国海军只能通过宗古海峡和津轻海峡进入太平洋。
但对马海峡,宗古海峡和津轻海峡,这三个海峡总体都比较狭窄,宽度都只有几十公里,像日本的本州岛和韩国之间的水道看起来比较宽,但中间是有个对马岛的,这个对马岛属于日本,西边到韩国的水道(釜山海峡,或者叫对马海峡西水道)和东边到最近的日本岛屿(对马海峡东水道)都是四五十公里的距离。
津轻海峡平均宽度只有二三十公里,而宗古海峡的宽度只有四十多公里,因此在平时可以穿越,但是在战时如果想通过这些水道,则很容易被对方发现和拦截,总之还是比较有难度的。
我们注意到津轻海峡和宗古海峡的宽度都在12+12=24海里以内(1海里=1.852公里,24海里就是44.45公里),按道理应该属于日本的领海,但是嘛日本为了方便美军舰艇的通行,专门把五个海峡的领海缩短到了3海里,而非12海里,这五个海峡分别是北海道和库页岛之间的宗谷海峡、津轻海峡、对马海峡东水道、对马海峡西水道和大隅海峡,只是日本没有想到有一天这也方便了中国海军的通行。
好了,既然日本海这么难走,那我们就走日本和台湾之间的水域吧,但是由于日本控制了日本和台湾之间的琉球群岛(注意冲绳群岛是琉球群岛的一部分),因此大量星罗棋布的岛屿把水道切割成了一个个海峡,使得我国出海的通道并不多,分别是大隅海峡,吐噶喇海峡,奄美海峡,宫古海峡和与那国海峡五个,注意由于地图的比例尺关系,因此有一些面积很小的岛屿没有显示出来。
最宽的是宫古海峡约270公里,其次是台湾和日本与那国岛之间的水道,宽度约110公里,而大隅海峡,吐噶喇海峡,奄美海峡的宽度都只有几十公里。先说这个大隅海峡,在九州岛和大隅群岛之间,上面已经提到从宽度上来说已经小于24海里了,应该属于日本的领海,但日本为了方便美军舰艇通行,把这里的领海缩小到3海里,美国的第七舰队和我国海军也经常走大隅海峡。
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