悉数过往,阿三的航天发射成功率算很可以了,而且印度空间研究组织还表示,在未来半年内将会有十次不同任务的火箭发射计划,完全没有受这次发射挫败的影响。
印度频繁发射火箭的底气何在?首先这次发射,是卫星从同步转移轨道依靠自身进入同步轨道失败了,妥妥是卫星的锅,和运载火箭没关系,这意味着之后的火箭发射计划可以稳步进行。
印度的GSLVMK-2型运载火箭技术含量非常高,其固体助推器推力为200吨,仅次于美国航天飞机的助推器(440吨)和欧洲的阿里安火箭助推器(240吨),而我国推力最大的固体助推器仅120吨。
在火箭的心脏——发动机方面,印度近几年进步有点超乎意料,其使用的CE-20氢氧发动机,推力达到了20吨,而中国现役的只有YF-73、YF-75两种小型氢氧发动机,最大推力只有5吨和8吨,较之有不小差距。众所周知,航空航天是大国的玩具,没有足够工业实力的积累和足够研发经费,是玩不转这个高精尖工业的,而印度这些年在太空的动作越来越引人关注。
先是在中国之前发射火星探测器,接着“一箭104星” 将104颗卫星送上太空,并刷新世界记录,还在火箭发动机领域,大推卡斯低温技术,推力惊人,这些成就与印度在航天航空发面投入大量资金息息相关,要知道印度去年国防开支首次超过俄罗斯,跃居全球第四。
所以,在嘲讽印度军工底子薄,频现笑话的同时,也不得不警视这个亚洲第二航天大国的发展。
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