1993年8月2日上午8时许, 银河号船长张如德正在聚精会神地驾驶着巨轮,先是一架美国军用的黑鹰直升飞机,飞到银河号上空一个劲地拍摄。接下来中午12时30分左右,银河号的右前方出现了美军一艘舷号为61的大吨位巡洋舰,迫使银河号停止航行,并接受美国方面的检查。
8月2日19时30分,银河号在美国军舰的迫使之下,在霍尔木兹海峡东口l0多海里外的公海上,屈辱地停了下来。
银河号在霍尔木兹海峡外抛锚,和美国的军舰僵持了10多天后,又向西南方向移了38海里,停泊在阿联酋东北部富查伊拉港外约50海里处的阿曼海公海上,后经政府间交涉,银河号这才得以驶入达曼港,进而补充淡水,食物和油料。
中远(集团)总公司为了用事实向国际社会说明真相,并尽快解决银河号受阻的问题,避免货主蒙受更严重的损失,中国政府毅然同意接受检查,但接受检查的同时,中国政府也提出了一点要求,那就是这次检查,必须由中国代表与沙特代表—道执行,美国专家只能以沙特方面的顾问身份,参加检查。
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