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中国最大心愿如愿以偿：半个太平洋收入囊中！

中国制造的雷达系统性能并不如以色列的费尔康系统，最多可以跟踪60～100个目标的同时，引导了十几个作战单位进行全天候的作战行动。机载通讯和数据传输系统由基本设备和补充设备组成，可保障预警机与作战飞机、其他兵种自动化指挥系统的计算机交换数据，此外，还可使机组人员与操纵人员相互交换信息。

空警-2000装备的通讯和数据传输设备包括：超短波电台（最大通讯距离350公里）、短波电台（最大通讯距离2000公里）、K波段卫星通讯站和内部通讯系统。该型的自备防护系统包括：导弹来袭告警系统、红外诱饵和干扰物自动发射器。

空警-2000机组乘员17人，分空勤和战勤两组。其中空勤组5

中国展览上的空警-2000内部照片人：飞行员、副驾驶、领航员、通信员和空中机械师。其中机长负责整架飞机的空中安全，副驾驶操控飞行，领航员担当无线电导航任务，通信员掌管短波超短波的空中联络，空中机械师则负责飞行过程中的机务维护，例如监控发动机及飞机各大系统的工作参数。

战勤组有11人，职位包括指挥长、引导员、雷达情报员、雷达操作员、电子对抗情报员、通讯操作员等。在具体分工方面，预警机探测到的战场态势或者相关信息，是有战勤组获得的。他们把信息传送回指挥系统供其分析决策，或者在地面指挥机关的授权下，由预警机直接引导歼击机进行作战。

有的情况下，预警机可以引导战斗机利用其机载雷达发现目标；而在强电磁干扰环境下，预警机就需要全程引导战斗机飞行，直至其目视发现目标。在整个过程中，战勤组要不断将信息通报给空勤组机长，唯有如此紧密协同方能保证预警机发挥出最大作战效能。通常每架预警机需要配备多个乘组，做到歇人不歇机。

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