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中印齐研国产坦克，印度多年心血怕是要凉凉

2018-04-09 09:49:02

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研制国产坦克印度占先机

上个世纪八十年代，中印这两个毗邻而居的亚洲大国都在雄心勃勃地推动着各自的军事现代化进程。不过从当时双方的实际情况来看，印度感觉明显更加高大上一些。抛开核武器不谈，在常规武器装备方面，印度长期在东西方阵营之间左右逢源，起点的确比刚刚初步摆脱孤立封闭状况的中国要高出不少。比如中印两国各自的新型主战坦克项目，印度人就咄咄逼人地抢占了先机。

上个世纪80年代拥有德国血统的“阿琼”坦克可谓是意气风发，印度早在70年代就提出了第三代主战坦克的研制计划，1984年正式推出了“阿琼”主战坦克。差不多与此同时，中国在第二代主战坦克88式的基础上，也开始探索开发第三代主战坦克，但是由于国内技术储备薄弱，再加上中国军队正处于为经济建设让路的忍耐时期，无力负担新型主战坦克的采购费用，就选择了率先研制外贸型的85-IIM主战坦克，并于1987年成功造出了首辆样车。

同时期的85-IIM主战坦克只能算是准三代水平，对此一下这两款同一时期的80后主战坦克，毫无疑问，“阿琼”主战坦克在技术性能指标上具有较大的优势。印度人获得了闻名遐迩的KMW公司等多家德国制造商的鼎力加盟，“阿琼”主战坦克的整体布局和外观设计酷似豹2主战坦克，动力装置采用的是1400马力的德制MTU838Ka501V型10缸柴油机，火炮则是源自英国血统的120毫米线膛炮（不愧是大英帝国的嫡系传人），先进的猎歼式火控系统、热成像仪、激光测距仪等子系统也均是来自西方国家的著名品牌。

众多先进技术堆砌而成的“阿琼”坦克，85-IIM主战坦克就显得有些寒酸了，严格的说该型主战坦克只能算是准三代，火力和防护达到了三代的水平，动力还处于二代的状态。

首次配备了我国自行研制的125毫米滑膛炮，采用了当时国内最先进的稳像式火控系统，但是没有热成像仪，配备了自动装弹机，乘员从4人减少为3人，炮塔从传统的铸造式炮塔改为了焊接式炮塔，中国的主战坦克终于摆脱了圆头圆脑的造型，在动力方面使用的是730马力国产柴油发动机。