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中印齐研国产坦克，印度多年心血怕是要凉凉

⑹炮塔中只有3发待发射弹，陆军要求至少有12发待发射弹。

⑺样车炮塔结构不合理，容易卡弹。

⑻样车重达52~60t，比原计划的45t增加太大，严重影响坦克的机动性并造成铁路运输困难和超过桥梁安全通过标准。

⑼乘员工作环境对发挥乘员最佳效能不利，例如座椅调节量小、坐着不舒服、乘员不易接近操纵设备。

动力缺陷

⑽在的野外测试中，"阿琼"主战坦克上安装的由德国制造的MTU838Ka-501发动机出现了大量的问题。为此，印度方面不得不向德国方面寻求帮助，以解决发动机方面暴露出来的缺陷。

⑾在野外测试中，"阿琼"主战坦克底盘采用的油气悬挂系统中的活塞杆也出现了失灵等故障。同时，"阿琼"主战坦克上的空气过滤器的早期报警装置也出现了故障。

印度国防研究与发展组织(DRDO)已开始研制新一代主战坦克。按照计划，这种被称为FMBT(意为"未来主战坦克")的新型装备将被用于替换刚刚开始服役的阿琼坦克和其他老式俄制坦克。

DRDO此举招致了印度纳税人和军方的强烈不满--DRDO耗时30余年研制成功的"阿琼"坦克只是在不久前才获得了印政府的订单，目前的采购总量仅为248辆。虽然此前"阿琼"在与俄制T-90的对比测试中意外胜出，但有消息人士透露，印度军方是迫于某些"亲阿琼"的政治家的压力才进行这一测试的。在这之前，"阿琼"坦克的性能一直为印军方所诟病，而T-90目前已被印陆军视为绝对的主力装备。

印度于4年前开始将俄制T-90作为陆军最主要的主战坦克。到2020年，印度将拥有2000辆经过现代化改进的T-72、超过1500辆T-90和数百辆其他型号的坦克(其中也包括"阿琼")。这些坦克将使印度拥有欧亚大陆上除中国外最为强大的装甲部队。不过，由于中印接壤地区主要集中在海拔较高的喜马拉雅山区，那里并不适合坦克集群作战，因此，印度坦克力量的主要对手将是巴基斯坦。

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