在智能系统的帮助下,“凯征”号可以在海上航行、货物管理等五大方面提升船舶的性能,并且已经得到了中国船级社颁发的证书。它的成功交付,表明我国已经拥有了研发高度智能化大型舰船的能力。
中国船级社大连分社建造入级处处长詹宇:我们授予了智能航行、智能机舱、智能能效管理、智能货物管理和智能平台五个智能船舶附加标志。那么对于超大型油轮来说,尚属全球首次。
截至目前,我国超大型油轮已经研发了6代,在世界上航行的超大型油轮船队中,每10艘中就有一艘是中国制造。未来,依靠智能系统,中国超大型智能油轮将进一步提升市场竞争力。
视频|国产30.8万吨超大型智能油轮交付:大身材有大“智慧”
大身材有大“智慧”
对于这样一艘体积庞大的油轮来说,虽然看起来有点不灵活,但是有了智能的大脑之后,让大块头也有了大智慧。所以在行船避障、规划路线、装货卸货等工作中,它可以做到胸有成竹。
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