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台士兵闯祸！无意间泄露美军在台入驻地？

按照检测要求，传感器必须连续工作3个月，并经历一次极端台风，才能得到最终的施工参考数据。但1个月还没到，意外又出现了——海面风浪剧烈变化肉眼可见，36个压力传感器传回的数据皆为恒定，压力传感器怎么全部失灵了？

工程团队请来潜水员潜到海底才发现：传感器上竟然布满了野生牡蛎！原来，平潭水产养殖业发达，海域微生物丰富。其中，牡蛎具有强大繁殖能力且习惯附着在金属上，导致传感器失灵。

怎么办？海洋生物专家和当地船坞处理厂建议，把新型生物防腐漆喷涂在传感器表面，以减少海洋生物附着。但防腐漆有可能会影响传感器灵敏度，也无法保证能在3个月内持续发挥作用。

一筹莫展之际，赵多苍博士记起，他曾经在船厂看到过刚从海里捞出来的铜制流速仪，上面并没有海生物附着。因铜在海水中极易氧化，海洋生物恰好对铜氧化物有着明显的排斥反应。工程团队受此启发，将所有压力传感器换成铜制表面，终于解决了传感器失灵问题，顺利收集到平潭海域各种天气条件下的风浪数据，为大桥安全施工提供保障。

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钻孔架梁，为啥那么难？

将钢管桩成功打入海底岩石后，下一步就是钻孔——直径3米的锤头深入钢护筒内钻孔作业，最深需达60米。

【注：钢护筒是在进行人工挖孔桩的过程中，因土质不稳定，需用钢护筒保护孔桩，避免塌孔影响施工进度及安全。】

2016年5月，大桥已基本转入上部施工，负责平潭岛侧施工的项目二分部却还在为B55号桥墩的钻孔问题发愁。

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